渦輪蝸桿減速機(jī)原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其作用分別是什么?
對(duì)于想要蝸輪減速機(jī)的人來說,一要考慮的是減速機(jī)本身的作用及其相對(duì)應(yīng)使用設(shè)備上的型號(hào)尺寸大小等,輸入輸出軸的方向,然后是速比、安裝方式還有裝配形式等。接下來小編就給大家講解一下什么是蝸輪減速機(jī)?蝸輪減速機(jī)工作原理是什么?蝸輪減速機(jī)作用是什么?想要知道的朋友趕緊跟著一起看看吧!
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成。
工作原理:
蝸輪減速機(jī)在行業(yè)來說所指的范圍比較廣泛;在減速機(jī)行業(yè)中是一種主要的系列,可以這么說,是減速機(jī)發(fā)展歷程中是一重要的里程碑。蝸輪減速機(jī)是一種極為穩(wěn)定的傳動(dòng)設(shè)備,具有減速增扭矩的作用,利用齒輪大小的不同從而改變速比大小,從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的傳輸、改變傳動(dòng)速度,調(diào)和器械等設(shè)備的速度適合。
結(jié)構(gòu):
蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成??煞譃橛腥蠡窘Y(jié)構(gòu)部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配
件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,軸承與軸主要作用是動(dòng)力傳遞、運(yùn)轉(zhuǎn)。
蝸輪減速機(jī)的7大特點(diǎn)
1、蝸輪減速電機(jī)是一種高科技,高技術(shù)的機(jī)械設(shè)備,有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動(dòng),提高該機(jī)力矩與效率。
2、蝸輪減速機(jī)表面凹凸具有散熱作用,除此之外,蝸輪減速機(jī)還具有吸振強(qiáng),低溫升,低噪音等特點(diǎn)。
蝸輪減速機(jī)
3、蝸輪減速封性能好,對(duì)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),能潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作,能長時(shí)間貯存。
4、蝸輪減速機(jī)傳動(dòng)精度高,具有自鎖功能。
5、蝸輪減速機(jī)經(jīng)過特種熱處理,具有加工精度高,體積小承載能力大、壽命長等特點(diǎn)。
6、蝸輪減速機(jī)可配置各種類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
蝸輪頭調(diào)節(jié)的手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的使用
作為一種手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,目前的蝸輪頭是使用到蝸輪裝置中的部件,主要起到的作用就是讓一種蝸輪箱的手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置能夠起到相應(yīng)調(diào)節(jié)效果。讓這種手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置與閥體閥桿進(jìn)行連接的時(shí)候,不會(huì)受到一定的局限或者是其他的麻煩。說到這類驅(qū)動(dòng)裝置,其實(shí)很多時(shí)候這種手動(dòng)形式驅(qū)動(dòng)裝置能夠讓閥門在管道中實(shí)現(xiàn)比較穩(wěn)定的調(diào)節(jié)介質(zhì)的效用,而這種作用是能夠控制在操控者“手中”的。比起執(zhí)行器來說,這種手動(dòng)驅(qū)動(dòng)的蝸輪箱的較大特點(diǎn)就在于它對(duì)于閥門的調(diào)節(jié)的控制性比較高。
而執(zhí)行器則是自動(dòng)化的調(diào)節(jié)作用,所以需要的手動(dòng)控制就比較少了,因此在沒有完全成熟之前,它還是存在著一定的缺陷的。這也使得目前的手動(dòng)驅(qū)動(dòng)設(shè)備還能夠得到使用的主要原因,而且作為一種驅(qū)動(dòng)裝置,由于成本不是那么高,所以對(duì)于小型的管道來說還是比較適合使用的。