磨具要保持切削性能

磨具在使用過(guò)程中，當(dāng)磨粒磨鈍時(shí)，由于磨粒自身部分碎裂或結(jié)合劑斷裂，磨粒從磨具上局部或完全脫落，而磨具工作面上的磨料不斷出現(xiàn)新的切削刃口，或不斷露出新的鋒利磨粒，使磨具在一定時(shí)間內(nèi)能保持切削性能。

固結(jié)磨具按所用磨料的不同，可分為普通磨料固結(jié)磨具和超硬磨料固結(jié)磨具。前者用剛玉和碳化硅等普通磨料，后者用金剛石和立方氮化硼等超硬磨料制成。

金剛石與一般的金屬及其合金之間具有很高的界面能，致使金剛石不能被一般的低熔點(diǎn)合金所浸潤(rùn)，可焊性極差。目前主要通過(guò)在銅銀合金焊料中添加強(qiáng)碳化物形成元素或通過(guò)對(duì)金剛石表面進(jìn)行金屬化處理來(lái)提高金剛石與金屬之間的可焊性。

不合格鍍層退除

可用酸在室溫下浸泡電鍍廢品(工件不得帶水)幾十分鐘至數(shù)小時(shí)，新配酸液退速快，舊酸液退速慢。當(dāng)退除效果變差時(shí)，應(yīng)倒去廢酸，回收金剛石，集中處理，再次使用。實(shí)踐表明，酸液內(nèi)加少量氯化鈉，容易造成基體過(guò)腐蝕。

此外，由于金剛石彈性模量大，切削時(shí)刃部變形小，對(duì)所切削的有色金屬擠壓變形小，可使切削過(guò)程在小變形下完成，從而可以提高加工表面質(zhì)量

大型木工切削作業(yè)，尤其是刨花板、密度板、抗倍特板等高致密性、高硬度難加工的板料，傳統(tǒng)的硬質(zhì)合金鋸片切削性能難以滿足。人造金剛石在金相顯微鏡下觀察呈八面體、菱形十二面體、立方體及其聚集體。PCD復(fù)合金剛石鋸片已經(jīng)成為硬材料的切削刀具，成為木工干切削作業(yè)刀具的佼佼者，其超硬性能以及經(jīng)久耐磨是木工材料的克星，金剛石鋸片，維氏硬度10000HV，耐酸性強(qiáng)，刃口不易鈍化，加工木材一次成型質(zhì)量好，耐磨度高，相比硬質(zhì)合金更耐磨，針對(duì)刨花板、密度板、木地板、貼面板等切削加工連續(xù)作業(yè)時(shí)間可達(dá)300~400個(gè)小時(shí)，使用報(bào)廢時(shí)間可以達(dá)到4000小時(shí)/片，相比硬質(zhì)合金刀片而言，使用壽命更長(zhǎng)，而且加工效率和加工精度更是達(dá)到的需求。

航天航空材料需“耐磨”

航空航天零部件，很多是用鈦合金、鎳合金、碳纖維等硬度很高的材料制作而成，而且做出來(lái)的零部件比較復(fù)雜。

比如，航天航空上用的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，有很多是先用模具壓出后，再磨削以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。而普通磨削工具對(duì)這些材料的磨削效率非常低，損耗也大，要解決這些難題，就需要超硬材料磨具。

“其實(shí)，對(duì)超硬材料磨具的需求，還出現(xiàn)在手機(jī)生產(chǎn)中。共同操作問(wèn)題實(shí)際日常操作，也有這樣情況發(fā)生，有人為趕生產(chǎn)任務(wù)、搶工作時(shí)間，兩人共用一臺(tái)砂輪機(jī)同時(shí)操作，這一種嚴(yán)重操作行為，應(yīng)嚴(yán)格禁止?！睂?shí)驗(yàn)室工程師說(shuō)，從藍(lán)寶石手機(jī)屏幕的切割磨削，到手機(jī)芯片、CPU等精密儀器的制造，都離不開(kāi)這類高精密磨削工具，“像蘋(píng)果、樂(lè)視、華為等手機(jī)，在一些生產(chǎn)過(guò)程中，都曾使用過(guò)我們實(shí)驗(yàn)室攻克的高精密分割技術(shù)”.

砂輪操作注意事項(xiàng)

砂輪使用有一定危險(xiǎn)性。砂粒之間粘連，砂粒與粘結(jié)劑粘接以及砂粒與基體粘接劑方面：磨削過(guò)程，這些因素決定了磨粒從磨具上面脫落時(shí)間，以及加工物體暴露面多長(zhǎng)時(shí)間才會(huì)接觸到新磨粒。為了大家安全，下邊列出使用注意事項(xiàng)：砂輪機(jī)機(jī)械工廠機(jī)器設(shè)備之一。它安裝是否合理，是否符合安全要求；它使用方法是否正確，是否符合安全操作規(guī)程。這些問(wèn)題都直接關(guān)系到每一位職工人身安全，因此實(shí)際使用時(shí)必須引起我們足夠重視。

正面操作問(wèn)題日常使用，許多操作者總習(xí)慣正對(duì)著砂輪進(jìn)行操作，原因這個(gè)方向上能用上勁，其實(shí)這種行為砂輪機(jī)操作應(yīng)特別禁止行為。當(dāng)鋸?fù)暌坏缎璺制莆讳彽诙稌r(shí)，這類鋸機(jī)的分片車均被置于臺(tái)車之上，這樣的兩車重疊，也增加了臺(tái)車的不穩(wěn)定因素。按操作規(guī)程，使用砂輪機(jī)磨削工件時(shí)，操作者應(yīng)站砂輪側(cè)面，不得砂輪正面進(jìn)行操作，以免砂輪出故障時(shí)，砂輪飛出或砂輪破碎飛出傷人。